1. Высокая точность позиционирования;
2. Меньший износ позволяет сохранять точность в течение длительного времени;
3. Подходит для высокоскоростного движения и значительно снижает мощность привода, требуемую машиной;
4. Он может нести нагрузку в левом и правом направлениях одновременно;
5. Простота сборки и взаимозаменяемость;
Общая спецификация | Подключение энкодера | Схема подключения | |||||
Гладить | 360мм | Угол шага | 1,8° ± 5% | Красный | Вкк 5В | ||
Повторяемость | Макс . ±0,05 мм | Номинальный ток на фазу | 0,8 А | Черный | Эгнд | ||
Винтовой ход | 08мм | Сопротивление на фазу | 5,5 Ом ± 10 % | Желтый | ЕА+ | ||
Диаметр винта | Ø8мм | Индуктивность на фазу | 12мГн±20% | Синий | ЕА- | ||
Количество потоков | 04 | Класс изоляции | Класс Б | Зеленый | ЭБ+ | ||
Максимальная скорость | 64 мм/сек | Сопротивление изоляции | 100 МОм мин. (500 В пост. тока) | Белый | ЭБ- | ||
Шаговый двигатель | 42BYG | удерживающий крутящий момент | 0,35 Н·м | ||||
Максимальная грузоподъемность | 65Н (горизонтальный) | Рабочая Температура | -10°С-50°С |
Отправьте нам письмоСообщение
Наш обширный опыт работы в различных приложениях и отраслях управления движением в сочетании с глубокими знаниями компонентов, используемых в управлении движением, сделают нас бесценным ресурсом для вашего следующего проекта управления движением.