Двухфазный гибридный шаговый двигатель представляет собой управляемый двигатель с разомкнутым контуром.
преобразует электрический импульсный сигнал в угловое смещение или линейное
смещение. Является основным исполнительным элементом в современной цифровой программе.
система управления и широко используется.
1, с высоким разрешением (как правило, больше угла шага 1,8 °) и широко используется.
2. Стать огромным.
3. Сравнение с многофазным гибридным шаговым двигателем. Количество приводных силовых трубок велико, но цена дешевая.
>> ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
>> Варианты вала
>> Часто задаваемые вопросы в формате видео
>> ПОДДЕРЖКА НАСТРОЙКИ
Общая спецификация | а, биполярный (4 провода) | б, однополярный (6 проводов) | c、Униполярный (8 проводов) | |
Точность угла шага | 5% | ![]() | ||
Рабочая температура | 80 ℃ макс. | |||
Температура окружающей среды | -20℃~+50℃ | |||
Класс изоляции | Б | |||
Изоляция и сопротивление напряжению | 500 В переменного тока 1 мин. | |||
Изоляционное сопротивление | 100 МОм мин. 500 В постоянного тока | |||
Радиальное биение | 0,02 мм МАКС (загрузка 500 г) | |||
Осевой зазор | 0,08 мм МАКС (загрузка 500 г) |
Указанная проводка и разъем доступны,
Код | л | L1 | L2 | Д/Д1 |
Определение | Длина тела | Передний вал, макс. 60 мм | Конечный вал, макс. 40 мм | Диапазон диаметров вала ф5мм-ф15мм |
Модель | Провода # | Текущий А | Сопротивление Ом | Безразличие мГн | Удерживающий момент, мН.м | Инерция г·см² | Вес г | Длина L мм |
23HD002-1 | 6 | 1 | 5 | 6 | 500 | 120 | 520 |
51 |
23HD051-1 | 4 | 2,8 | 0,7 | 1,8 | 700 | 120 | 520 | |
23ХД101-1 | 6 | 1,2 | 5 | 6,8 | 600 | 140 | 650 | 56 |
23ХД107-1 | 4 | 0,6 | 20 | 22 | 600 | 140 | 650 |
Состояние: Драйвер DX2504, DC24V, Полный шаг/сек
* Возможна настройка. Пожалуйста, свяжитесь с нами, если вы не можете найти то, что ищете.
Отправьте нам письмоСообщение
Наш обширный опыт работы в различных приложениях и отраслях управления движением в сочетании с глубокими знаниями компонентов, используемых в управлении движением, сделают нас бесценным ресурсом для вашего следующего проекта управления движением.